Motorrad-Schmutzfänger

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Häufig gestellte Fragen – Motorrad-Schmutzfänger

Ein Motorrad-Spritzschutz ist ein funktionales Zubehörteil, das meist am unteren Ende des Kotflügels montiert wird, um den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer vor aufgewirbeltem Schmutz zu bewahren. Er verringert effektiv den Winkel, in dem Wasser, Schlamm oder kleine Steine vom Reifen nach hinten weggeschleudert werden, was besonders bei Fahrten auf nassem Asphalt wichtig ist. Durch diese Verlängerung des Kotflügels wird nicht nur die Kleidung des Fahrers geschont, sondern auch die Sichtbarkeit für nachfolgende Fahrzeuge verbessert, da der entstehende Sprühnebel deutlich reduziert wird.

Die Trennung von Kotflügel und Spritzschutz hat vor allem praktische und wirtschaftliche Gründe, da ein starrer, tiefgezogener Kotflügel auf unebenen Straßen sehr schnell beschädigt werden könnte. Ein flexibler Spritzschutz aus Gummi oder Kunststoff fängt Stöße ab und gleicht Bodenunebenheiten aus, ohne dass das teure Hauptbauteil bricht oder durch ständigen Bodenkontakt verschleißt. Sollte das Teil durch mechanische Einwirkungen oder Alterung beschädigt sein, lässt es sich wesentlich kostengünstiger und mit geringem Aufwand austauschen als der gesamte Kotflügel des Motorrads.

Klassische Gummimodelle, die man oft an älteren Motorrädern wie MZ oder WSK sieht, sind extrem flexibel und preiswert, was sie sehr widerstandsfähig gegen physische Stöße macht. Moderne Spritzschutze aus Kunststoff hingegen werden bei neueren Fahrzeugen bevorzugt, da sie sich optisch besser in das aerodynamische Design der Maschine integrieren lassen und formstabiler sind. Kunststoffvarianten sind zudem oft haltbarer gegenüber chemischen Einflüssen, behalten ihre Schutzfunktion über lange Zeit bei und lassen sich bei Bedarf ebenso unkompliziert ersetzen wie die Gummiversionen.

Es wird dringend empfohlen, einen beschädigten Spritzschutz zeitnah zu ersetzen, da selbst kleine Risse durch die starken Vibrationen während der Fahrt und den ständigen Winddruck sehr schnell wachsen. Sobald das Material eingerissen ist, verliert es seine Stabilität und kann die Flugbahn von Schmutz und Wasser nicht mehr effektiv ablenken. Ein defekter Spritzschutz kann im schlimmsten Fall während der Fahrt abreißen, wodurch der Schutz für den Fahrer und die Technik des Motorrads sofort entfällt.

Ja, viele moderne Spritzschutze sind so konzipiert, dass sie auch an älteren Motorrädern verwendet werden können, sofern die Maße und Befestigungspunkte kompatibel sind. In unserem Sortiment finden Sie verschiedene Ausführungen, die sowohl für klassische Einräder als auch für moderne Roller und Motorräder geeignet sind. Durch den Einsatz eines Kunststoff-Spritzschutzes an einem älteren Fahrzeug lässt sich oft die Haltbarkeit des Bauteils verbessern, ohne die ursprüngliche Funktion der Maschine zu beeinträchtigen.

Um das passende Bauteil zu finden, sollten Sie zunächst prüfen, ob Ihr Fahrzeug einen flexiblen Gummischutz oder eine formstabile Kunststoffvariante benötigt. In unserem Onlineshop können Sie auf das jeweilige Produkt klicken, um detaillierte Eigenschaften und Parameter wie Abmessungen und Materialbeschaffenheit einzusehen. Da der Spritzschutz oft universell oder für bestimmte Modellreihen wie MZ, WSK oder diverse Rollertypen ausgelegt ist, hilft ein Abgleich der Maße Ihres vorhandenen Kotflügels mit den Angaben in der Produktbeschreibung.

Antwort: Der Spritzschutz verringert effektiv den Winkel, in dem Wasser, Schlamm oder kleine Steine vom Reifen nach hinten weggeschleudert werden.

Antwort: Kunststoffvarianten lassen sich optisch besser in das aerodynamische Design integrieren und bieten eine höhere Beständigkeit gegenüber chemischen Einflüssen.

Antwort: Durch diese mechanischen Belastungen können selbst kleine Risse sehr schnell wachsen und im schlimmsten Fall zum Abreißen des Bauteils während der Fahrt führen.

Antwort: Ein beschädigter Spritzschutz lässt sich wesentlich kostengünstiger und mit geringerem Aufwand austauschen als der gesamte Kotflügel des Motorrads.

Antwort: Die Verwendung an älteren Fahrzeugen ist möglich, sofern die Maße und Befestigungspunkte des Bauteils mit dem vorhandenen Kotflügel kompatibel sind.

Antwort: Durch die Verringerung des Sprühnebels wird die Sichtbarkeit des Motorrads für nachfolgende Fahrzeuge deutlich verbessert.

Antwort: Die extreme Flexibilität des Gummis fängt Stöße ab und gleicht Bodenunebenheiten aus, ohne dass das Bauteil bricht oder verschleißt.

Artikelbewertungen

Paweł

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vor 9 Jahren

WSK M06 B3 '81. Nehme Teile von gmoto, Ich nehme es auch selbst, ist alles in Ordnung, Kaufe gerne, Versand schnell, günstig, Jede Menge Teile zur Auswahl, 0 Stress, auf E-Mail alle Neuigkeiten, 6 Sterne in der Meinung passt nicht, Ich musste endlich fahren, 3 Buchstaben - W S K !

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Paweł

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vor 9 Jahren

Kotflügel hinten WSK 125 175

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Mikołaj

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vor 6 Jahren

WSK M06 B3 "Garbuska" 1975, Spritzschutz von Gmoto.pl als Original aus diesen Jahren. Einfach zu installieren, keine Notwendigkeit, Löcher in sie zu bohren, schrauben Sie einfach in den Schrauben und Sie sind fertig! :-) Neu und alt zum Vergleich.

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Mikołaj

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vor 6 Jahren

Kotflügel hinten WSK 125 175

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Tomasz

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vor 5 Jahren

WSK 125 B1 1969. Kotflügel sehr gut gemacht Gummi weich und gut sitzend passt perfekt zu den Flügel Löcher an seinem Platz war genug, um auspacken und schrauben. sehr zu empfehlen

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Tomasz

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vor 5 Jahren

Vorderer Kotflügel

WSK 125 B1 1969. Kotflügel sehr gut gemacht Gummi weich und gut sitzend passt perfekt zu den Flügel Löcher an seinem Platz war genug, um auspacken und schrauben. sehr zu empfehlen

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Piotr

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vor 4 Jahren

Gummi von guter Qualität. Effektiv serviert ein wohlverdientes Spritzwasser mit einem Reflektor. Wichtig ist, dass die Befestigungslöcher passen ohne Änderungen an WSK m06b3 Garbuska.

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Piotr

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vor 4 Jahren

Kotflügel hinten WSK 125 175

Gummi von guter Qualität. Effektiv serviert ein wohlverdientes Spritzwasser mit einem Reflektor. Wichtig ist, dass die Befestigungslöcher passen ohne Änderungen an WSK m06b3 Garbuska.

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Bogdan

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vor 8 Jahren

Der Spritzschutz ist noch nicht montiert, der Plan ist, ihn für die SHL Gazelle M11 für den vorderen Kotflügel zu verwenden. Sieht aus wie aus der Ära

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Bogdan

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vor 8 Jahren

Hinterer Spritzschutz DE

Der Spritzschutz ist noch nicht montiert, der Plan ist, ihn für die SHL Gazelle M11 für den vorderen Kotflügel zu verwenden. Sieht aus wie aus der Ära

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Piotr

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vor 4 Jahren

Produkt in sehr guter Qualität. Passt 100% schönes Aussehen. Ich empfehle dieses Produkt als auch andere. Ich werde sicherlich etwas anderes kaufen

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Piotr

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vor 4 Jahren

Schmutzfänger Spritzschutz hinten MZ ETZ

Produkt in sehr guter Qualität. Passt 100% schönes Aussehen. Ich empfehle dieses Produkt als auch andere. Ich werde sicherlich etwas anderes kaufen

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Iwona

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vor 7 Jahren

Yamaha xj600 Diversion . Der Spritzschutz, der als Option verwendet wird, besteht den Test. Es sieht toll aus, ich legte die zweite auf dem Regal als Dekoration.

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Iwona

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vor 7 Jahren

Hinterer Spritzschutz DE

Yamaha xj600 Diversion . Der Spritzschutz, der als Option verwendet wird, besteht den Test. Es sieht toll aus, ich legte die zweite auf dem Regal als Dekoration.

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Patryk

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vor einem Jahr

Sehr zufriedenstellende Qualität im Vergleich zu dem Preis. Sie erfüllen zu 100% ihren Zweck, sehr zu empfehlen. Ein gelungener Kauf

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Patryk

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vor einem Jahr

Satz Spritzschutzelemente WSK 125 175 SHL WFM

Sehr zufriedenstellende Qualität im Vergleich zu dem Preis. Sie erfüllen zu 100% ihren Zweck, sehr zu empfehlen. Ein gelungener Kauf

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Sylwester

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vor 5 Jahren

Sehr ästhetisch produziert, passt perfekt auf den Kotflügel, nichts zu beanstanden, ich kann es ehrlich empfehlen.

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Sylwester

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vor 5 Jahren

Kotflügel hinten WSK 125 175

Sehr ästhetisch produziert, passt perfekt auf den Kotflügel, nichts zu beanstanden, ich kann es ehrlich empfehlen.

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Martin

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vor 6 Jahren

Das Schutzblech ist sauber verarbeitet, passt perfekt zum Schutzblech, schnell zu montieren, sehr zu empfehlen.

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Martin

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vor 6 Jahren

Romet-Kotflügel

Das Schutzblech ist sauber verarbeitet, passt perfekt zum Schutzblech, schnell zu montieren, sehr zu empfehlen.

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Łukasz

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vor 6 Jahren

Sehr gute Qualität Schutzbleche, perfekte Passform für romet kadet Motorrad 100 % empfohlen

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Łukasz

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vor 6 Jahren

Romet-Kotflügel

Sehr gute Qualität Schutzbleche, perfekte Passform für romet kadet Motorrad 100 % empfohlen

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Jacek

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vor 10 Jahren

Ich besitze ein Motorrad Motorynka Romet Pony M-2.Der Hubraum beträgt 49,8 cm und das Baujahr ist 1980.Das Produkt ist in sehr guter Qualität hergestellt, ich empfehle allen Käufern. Ich habe schon einige Male Motorradteile bei diesem Shop bestellt und zwar nicht nur für Motorynka, sondern auch für andere Motorräder.ich denke, soviel sei gesagt, die Produkte...

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Jacek

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vor 10 Jahren

Romet-Kotflügel

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Boszu

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vor 3 Jahren

Ein wirklich super Qualitäts-Spritzschutz! Allerdings. Erfordert eine eigene Montage. Da die Löcher nicht durchgängig sind, merkt niemand, wenn man nicht alle 3 Schrauben anbringen will. Und das Loch zu machen ist eigentlich nur ein Schnitt mit einem scharfen Messer und man ist fertig. Außerdem ist die Flexibilität des Gummis wirklich toll! Bei "Stunts" brau...

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Boszu

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vor 3 Jahren

Schmutzschutz Schmutzfänger mit Rippen Gummi Spritzschutz am Schutzblech Simson S51

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Tomek

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vor 3 Jahren

Die vordere Kotflügelklappe sieht in Wirklichkeit viel besser aus als auf dem Foto. Der Gummi ist schwarz mit einem leichten Glanz. Sehr sorgfältig gemacht mit keine über Hebel usw. Das Schutzblech ist für WSK bestimmt, aber die Form erlaubt die Verwendung für andere Motorräder. Ich habe ihn an meiner Benelli Imperiale 400 montiert, nachdem ich an anderer St...

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Tomek

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vor 3 Jahren

Vorderer Kotflügel

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ŁukaszAaaaa

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vor 5 Jahren

Der Spritzschutz kam mit einem beschädigten Jawa-Schriftzug. Abgesehen von seinem praktischen Wert, der im Moment eher marginal ist (da ich mein Fahrrad nicht auf schlammigen Straßen benutze), ist auch die Ästhetik wichtig, und diese fehlt mit dem beschädigten Schriftzug. Die Qualität ist wirklich durchschnittlich, verbesserungsbedürftig. Insgesamt ist es, w...

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ŁukaszAaaaa

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vor 5 Jahren

Hinterer Spritzschutz original Jawa TS 350

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Tadeusz

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vor 9 Jahren

Ich besitze ein 1983 WSK 125 KOS Motorrad und habe bei gmoto gekauft: hinterer Spritzschutz mit Reflektor KOS WSk 125 . Ich habe den Spritzschutz bereits ohne Probleme an den Kotflügel montiert. Die Verarbeitung ist ästhetisch ansprechend und entspricht meinen Vorstellungen.

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Tadeusz

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vor 9 Jahren

Hinterer Spritzschutz mit Reflektor

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MAREK

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vor 8 Jahren

Mosquito Mosquito s38 1975-gekauften Teile sind von hoher Qualität in Bezug auf Verarbeitung, Ästhetik, Leistung -Ich empfehle viele Motorräder, die ich montieren und dieses Unternehmen ist groß, um mit-mega effizienten Versand 24 Stunden an das andere Ende der polnischen guten Kontakt mit dem seller.RECOMMENDED

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MAREK

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vor 8 Jahren

Romet-Kotflügel

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wiktor

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vor 10 Jahren

Komar Romet 2350 r.1973 Erstklassige Professionalität, ein Unternehmen mit den höchsten Werten. Ihm auf der Straße der Geschäfte zu begegnen, bedeutet nicht nur die Abwesenheit von Angst vor möglichen Enttäuschungen, sondern vor allem auch ein Lächeln der Hoffnung, dass der Geist der Integrität in dieser Nation nicht verschwunden ist.

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wiktor

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vor 10 Jahren

Romet-Kotflügel

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Roman

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vor 5 Jahren

Hallo. Ich besitze eine 1979er WSK 125 und habe diese Rückwand bestellt, die Qualität war gut. Ich hatte keine Probleme bei der Montage, habe aber einen kleinen Vorbehalt wegen der Stelle für den Reflektor. Ich mußte die Gummifussel um diese Stelle herum abschneiden, ansonsten alles gut.

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Roman

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vor 5 Jahren

Satz Spritzschutzelemente WSK 125 175 SHL WFM

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Jakub

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vor 8 Jahren

Der vordere Spritzschutz ist wirklich gut gemacht, die Löcher passen perfekt zu den Löchern des Kotflügels. Der hintere Kotflügel Spritzschutz ist nicht ästhetisch ansprechend. Nur das zentrale Loch passt, die anderen 2 Löcher sind um etwa 3 vom Flügel Loch verschoben.

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Jakub

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vor 8 Jahren

Satz Spritzschutzelemente WSK 125 175 SHL WFM

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Motorrad-Schmutzfänger zu den beliebtesten Motorrädern

CZ

350

Harley Davidson

FLHR 1690 FLHTK 1868 FLHR 1745 Road King FLHRXS 1868 Road King Special FLHX 1750 FLHTK 1868 Ultra Limited FLHTKSE 1923 CVO Electra Glide Limited FLHR 1750

Honda

CRF 450

Jawa

TS 350

OSA

M52 175 M50 175

Romet

Ogar 200 Ogar 205 Motorynka 50 Komar 50 Chart 50 Kadet 50

SHL

M11 175 M17 175

Simson

S51 SR 50

WFM

M06 125

WSK

175 125

Yamaha

YZ 250 YZ 450

Motorradkotflügel sind Zubehörteile, die den Motorradfahrer und andere Verkehrsteilnehmer vor den Auswirkungen der Fahrt mit dem Motorrad auf nassem und schmutzigem Asphalt schützen. Der meist aus Gummi bestehende Motorradkotflügel wird am Kotflügel montiert und verringert den Winkel, in dem Schlamm, Schmutz oder Wasser unter dem Motorradrad herausfliegen. Die von älteren Modellen bekannten Motorrad-Spritzschutzbleche werden auch an neueren Fahrzeugen verwendet, wenn auch in leicht modifizierter Form.

Preiswerter Motorrad-Spritzschutz, der bei Beschädigung leicht zu ersetzen ist

Standardbauteile, die den Motorradfahrer und andere Verkehrsteilnehmer vor den von Motorradrädern aufgewirbelten Substanzen schützen, sind Motorrad-Kotflügel. Ein zu tief angebrachter Kotflügel würde jedoch schnell verschleißen oder beschädigt werden. Der untere Teil des Flügels würde sich sehr schnell abnutzen und wäre außerdem Stößen auf der unebenen Fahrbahn ausgesetzt. Aus diesem Grund wurden bei älteren Motorrädern zusätzliche Zubehörteile, so genannte Motorradkotflügel, an den Kotflügeln angebracht. Die Motorradkotflügel aus Gummi erfüllten die gleiche Funktion wie der untere Teil des Kotflügels, waren aber billiger und leicht zu ersetzen.

Der moderne Motorrad-Spritzschutz ist meist aus Kunststoff

Der Motorrad-Spritzschutz aus Gummi schützte zwar wirksam vor Schlamm und Wasser, wirkte sich aber negativ auf das Aussehen dieses Teils des Einrads aus. Mit dem Aufkommen neuer Materialien begannen die Motorradhersteller nach alternativen Lösungen zu suchen und verwendeten bei neueren Fahrzeugen Kunststoff. Ein Motorrad-Spritzschutz aus Kunststoff stört das Erscheinungsbild der Maschine weniger, ist haltbarer, behält seine Funktion und lässt sich leicht austauschen.

Motorrad-Spritzschutz ist es wert, nach einer Beschädigung ausgetauscht zu werden

Ein Motorradkotflügel ist unabhängig vom Typ nach jeder Beschädigung, insbesondere nach einem Riss, austauschenswert. Aufgrund seiner Lage und Funktion wird selbst ein kleiner Riss schnell größer und verhindert den Schutz durch den Motorrad-Spritzschutz vollständig. Ein Motorradspritzschutz aus Kunststoff ist hier zwar robuster, hat aber oft auch einen größeren Einfluss auf das Schutzniveau und seine Beschädigung ist für den Motorradfahrer deutlicher spürbar.

Praktische Spritzschutze für alte und moderne Motorräder bei Gmoto

Bei uns finden Sie Motorrad-Spritzschutz für viele Modelle von Einrädern. Wir bieten flexible Kotflügel aus Gummi an, die an beliebten WSK, MZ und Rollern verwendet werden, sowie moderne Kotflügel aus Kunststoff, auch für ältere Motorräder. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Schmutzfängers finden Sie, indem Sie auf das Produkt klicken.