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Kieferhelme sind ein gelungener Kompromiss zwischen der Sicherheit eines Integralhelms und der Praktikabilität eines offenen Helms. Wie wählen Sie den besten Kiefer-Motorradhelm für sich aus? Hier sind einige Tipps.

Wann lohnt es sich, sich für einen Kinnbügelhelm zu entscheiden?

Moderne Kieferhelme stehen dank der verwendeten Materialien und des Designs den Integralhelmen in puncto Sicherheit kaum nach. So kann man einen Kieferhelm nicht nur in der Stadt, sondern auch auf der Straße bedenkenlos einsetzen. In der Praxis werden Sie die Nachteile von Kinnbügelhelmen nur bei aggressiver sportlicher Fahrweise bemerken. Und dabei handelt es sich nicht einmal um ein Sicherheitsproblem, sondern einfach um mehr Gewicht im Vergleich zu einem Integralhelm.

Wie wählt man einen guten Kinnhelm aus?

Wie bei jedem Helm sollten Sie bei der Wahl eines Kieferhelms zunächst Ihren Kopfumfang messen. Auch der beste Kiefer-Motorradhelm wird Sie nicht bequem und sicher halten, wenn er nicht richtig passt. Messen Sie Ihren Kopfumfang etwa 2-3 cm oberhalb des Ohransatzes und wählen Sie Ihre Helmgröße nach diesem Wert.

Was sind die Merkmale eines guten Kieferhelms?

Niemals vergessen, dass die Hauptfunktion eines Motorradhelms darin besteht, den Kopf zu schützen. Die modernen Kiefer-Motorradhelme kombinieren diese Funktion mit anderen, die praktischer sind und den Komfort verbessern. Achten Sie also bei der Auswahl auf:

Schalenmaterial, Karbon- oder Glasfaser, Polymere und andere, die Schutz bieten und dennoch leicht sind
Art des Verschlusses, der den Helm in einer bestimmten Position hält, aber leicht zu befestigen und zu lösen ist
Typ der Polsterung , die für Komfort und einen guten Sitz des Helms sorgt
Zulassung Bestätigung der Sicherheit bei geschlossenem Kiefer und, im Falle der Doppelzulassung, auch bei offenem Kiefer

Die beiliegenden Sicherheitstests sowie die Bewertungen und Rezensionen, die zu jedem Produkt vorliegen, verraten Ihnen viel darüber.

Was kann ein guter Kieferhelm enthalten?

Moderne Kieferhelme sind längst nicht mehr nur für Fahrten in der Stadt, sondern auch für Langstreckentouren gerüstet. So findet man in einem Kieferhelm eine Reihe von Elementen, die für eine solche Fahrt nützlich sind. Zu den typischsten gehören:

herausnehmbares Innenfutter, das Ihnen die Reinigung des Helminneren spürbar erleichtert
Gegensprechanlageoder eine Stelle, an der sie angebracht werden kann, so dass die Gegensprechanlage andere Eigenschaften des Helms nicht beeinträchtigt
effiziente Belüftung, die verhindert, dass Sie müde und ungesund werden
Mischung, die zusätzlich vor Sonneneinstrahlung schützt
pinlock schützt vor dem Beschlagen des Visiers bei schlechtem Wetter

Welche Marken von Kieferhelmen werden empfohlen?

Aufgrund ihres Verwendungszwecks können Kieferhelme deutlich im Preis variieren. Die billigeren sind eher einfachere Modelle, die für die Stadt gedacht sind. Doch auch hier finden sich namhafte Motorradhelm-Hersteller, darunter LS2, Nolan, Lazer oder MT Helmets. Wenn Sie jedoch einen Kieferhelm auf der Straße verwenden wollen, sollten Sie sich nach teureren Produkten umsehen. Diese Kieferhelme enthalten bessere Materialien und eine Reihe von Zubehör, das auf der Straße nützlich ist. Für Airoh, HJC oder Shoei Motorradhelme mit Kinnriemen musst du ziemlich viel bezahlen, aber sie sind ihren Preis voll und ganz wert.

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Häufig gestellte Fragen – Motorrad-Klapphelme

Ein Kieferhelm, oft auch als Klapphelm bezeichnet, zeichnet sich durch ein bewegliches Kinnteil aus, das sich mit einem Handgriff nach oben schwenken lässt. Im Gegensatz zum fest verschlossenen Integralhelm ermöglicht diese Bauweise eine höhere Flexibilität, da man den Helm beim Tanken oder für kurze Gespräche nicht komplett abnehmen muss. Er kombiniert die umfassende Schutzwirkung eines geschlossenen Helms mit der Luftigkeit und dem Komfort eines offenen Helms, was ihn besonders bei Tourenfahrern und im Stadtverkehr beliebt macht. Zudem profitieren besonders Brillenträger davon, dass sie ihre Sehhilfe beim Aufsetzen des Helms nicht ablegen müssen.

Dank moderner Fertigungsverfahren und robuster Materialien wie Polycarbonat oder Fiberglas bieten heutige Kieferhelme ein Sicherheitsniveau, das fast an das von Integralhelmen heranreicht. Die Verriegelungsmechanismen sind so konstruiert, dass sie selbst bei starken Erschütterungen oder einem Aufprall fest verschlossen bleiben. Es ist jedoch wichtig, auf Modelle mit hochwertigen Verschlüssen und offiziellen Sicherheitszertifizierungen zu achten, um maximalen Schutz für den Kieferbereich zu gewährleisten. Viele Modelle werden heute zusätzlich extremen Schlagtests unterzogen, um die Stabilität des Gelenks auch in Extremsituationen zu beweisen.

Für die Ermittlung der passenden Größe sollten Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband etwa zwei Zentimeter oberhalb der Augenbrauen und Ohren an der breitesten Stelle messen. Der Helm muss fest am Kopf sitzen und darf bei schnellen Bewegungen nicht wackeln, da nur ein exakt passender Helm seine volle Schutzwirkung entfalten kann. Beachten Sie bei der Anprobe auch, dass die Polsterung nach mehrmaligem Tragen noch etwas nachgibt, weshalb der Helm anfangs ruhig stramm sitzen sollte, ohne jedoch Schmerzen zu verursachen. Ein zu locker sitzender Helm beeinträchtigt nicht nur den Schutz, sondern führt auch zu einer deutlich höheren Geräuschentwicklung während der Fahrt.

Das Fahren mit offenem Kinnteil ist nur dann erlaubt und sicher, wenn der Helm über eine sogenannte Doppelzulassung oder P/J-Homologation verfügt. Diese Zertifizierung garantiert, dass der Helm sowohl im geschlossenen als auch im geöffneten Zustand die erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt und stabil bleibt. Ohne diese Zulassung riskieren Sie bei einer Polizeikontrolle Bußgelder und gefährden zudem Ihre Sicherheit, da das hochgeklappte Teil bei einem Unfall unvorhersehbare Kräfte freisetzen könnte. Achten Sie vor der Fahrt auf das entsprechende Etikett am Kinnriemen, um rechtlich und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.

Da Kieferhelme oft auf längeren Reisen getragen werden, ist ein umfangreiches Belüftungssystem an Kinn und Oberkopf entscheidend für ein angenehmes Klima unter der Schale. Das Innenfutter sollte idealerweise herausnehmbar und waschbar sein, um die Hygiene nach schweißtreibenden Fahrten dauerhaft zu gewährleisten. Zusätzlich ist es ratsam, auf eine gute Akustik und eine dichte Versiegelung im geschlossenen Zustand zu achten, damit störende Windgeräusche auch bei höheren Geschwindigkeiten minimiert werden. Eine integrierte Sonnenblende und ein Pinlock-Visier gegen das Beschlagen sind weitere Features, die den Komfort auf langen Strecken erheblich steigern.

Das höhere Gewicht und der oft höhere Preis resultieren aus der komplexen Mechanik, die für das Aufklappen und sichere Verriegeln des Kinnteils notwendig ist. Zusätzliche Bauteile wie Gelenke, Scharniere und die verstärkte Konstruktion des Klappmechanismus erhöhen das Gesamtgewicht meist auf über 1,5 Kilogramm. Für die Entwicklung sicherer und gleichzeitig leichter Klapphelme müssen Hersteller teurere Materialien und aufwendige Testverfahren einsetzen, was sich letztlich im Verkaufspreis widerspiegelt. Trotz des Gewichts ist die Gewichtsverteilung bei modernen High-End-Modellen so optimiert, dass der Nacken auch bei längeren Fahrten spürbar entlastet wird.

Ja, die meisten modernen Kieferhelme sind bereits für den Einbau von Kommunikationssystemen und Headsets vorbereitet oder bieten entsprechende Aussparungen im Ohrenbereich an. Durch die Bauweise mit klappbarem Kinnteil lassen sich Mikrofone oft sogar leichter positionieren als bei einem eng geschnittenen Integralhelm. Viele namhafte Hersteller bieten mittlerweile sogar passgenaue Bluetooth-Systeme an, die sich aerodynamisch perfekt in die Schale des jeweiligen Helms integrieren lassen, ohne den Tragekomfort zu beeinträchtigen. Achten Sie beim Kauf darauf, dass der Klappmechanismus des Kiefers nicht mit dem äußeren Bedienteil Ihrer Gegensprechanlage kollidiert.

Ein hochwertiger Verschluss sollte sich auch mit dicken Motorradhandschuhen problemlos und einhändig bedienen lassen, damit Sie an der Ampel oder bei kurzen Stopps flexibel bleiben. Der Mechanismus muss zudem so konstruiert sein, dass er Vibrationen während der Fahrt standhält und nicht versehentlich aufspringt. Achten Sie darauf, dass die Verriegelungspunkte aus stabilen Metallkomponenten bestehen, da diese im Vergleich zu reinen Kunststofflösungen eine deutlich höhere Langlebigkeit und Sicherheit bieten. Zudem sollte der Verschluss beim Einrasten ein deutliches akustisches Signal geben, damit Sie jederzeit sicher sein können, dass die Kinnlade fest verriegelt ist.

Die Schalen moderner Kieferhelme bestehen aus robusten Materialien wie Polycarbonat oder Fiberglas.

Dafür muss der Helm über eine offizielle Doppelzulassung oder P/J-Homologation verfügen.

Das Gewicht erhöht sich durch zusätzliche Bauteile wie Gelenke, Scharniere und die verstärkte Konstruktion des Klappmechanismus.

Verriegelungspunkte aus stabilen Metallkomponenten bieten im Vergleich zu reinen Kunststofflösungen eine deutlich höhere Langlebigkeit.

Die Polsterung gibt nach mehrmaligem Tragen etwas nach, weshalb der Helm bei der ersten Anprobe stramm sitzen sollte.

Viele Modelle verfügen über spezielle Aussparungen im Ohrenbereich und erleichtern durch das klappbare Kinnteil die Positionierung des Mikrofons.

Der Umfang wird mit einem Maßband etwa zwei Zentimeter oberhalb der Augenbrauen und Ohren an der breitesten Stelle gemessen.

Bei Offenen Helmen kann man den Kiefer leicht anheben. Die Praktikabilität des Kinnladenhelms zeigt sich vor allem in der Stadt, wo man mit einem offenen Helm Aufgaben erfüllen kann, die mit einem Integralhelm unmöglich sind. Der Motorradhelm mit offenem Maul ist gleichzeitig für längere Fahrten gerüstet und bietet dort Sicherheit und Komfort, der dem eines Integralhelms nahe kommt.

Was hat zur Entwicklung des Kinnbügel-Motorradhelms beigetragen?

Der Motorradhelm, den es seit Ende des 19. Jahrhunderts gibt, hat viele Veränderungen erfahren. Eine der wichtigsten war der erste Integralhelm aus dem Jahr 1963. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass ein geschlossener Helm die Beweglichkeit stark einschränkte. Obwohl die Idee für einen aufklappbaren Kiefer relativ schnell aufkam, kam mangels geeigneter Materialien erst Anfang der 1990er Jahre ein sicherer offener Kieferhelm auf den Markt.

Was zeichnet einen guten Kinnbügelhelm aus?

Bei einem Motorradhelm mit offenem Maul sind aufgrund seiner Bauweise bestimmte Eigenschaften gefordert. Dies betrifft vor allem den Öffnungsmechanismus des Kiefers und den Kiefer selbst:

Aufbau. Bei geöffnetem Maul müssen Motorradhelme mit Backen eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit aufweisen, um den Motorradfahrer auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher zu schützen
Dichtheit. Bei einem Helm mit zu öffnendem Kinnteil muss das geschlossene Kinnteil trotz der Möglichkeit, es zu öffnen, die Temperatur und die Akustik eines geschlossenen Helms bieten.
Raum. Helme mit geschlossenem Kiefer müssen kompakt sein und einen unkontrollierten Luftstrom verhindern, gleichzeitig aber viel Platz um den Mundbereich herum bieten, da die Gefahr besteht, dass der Kiefer beim Schließen anschlägt.
Belüftung. Ein Kinnhelm mit Belüftung muss diese sowohl in geschlossener als auch in offener Ausführung bieten, daher ist die Belüftung bei Kinn-Motorradhelmen umfangreich und an die Gegebenheiten anpassbar.
Verschluss. Bei einem Helm mit zu öffnendem Kinnteil muss er alle oben genannten Eigenschaften bieten und gleichzeitig das Kinnteil des Helms mit einer Hand leicht öffnen lassen, während man einen Motorradhandschuh trägt. Außerdem muss der Verschluss den Vibrationen und anderen Faktoren Rechnung tragen, denen er während der Fahrt ausgesetzt ist.

Was sind die Vorteile eines Helms mit aufklappbarem Maul?

Der wichtigste Vorteil des Helms mit offenem Maul ist seine Vielseitigkeit, die vor allem in der Stadt nützlich ist. Sie werden es zu schätzen wissen, dass Sie einen solchen Helm nicht abnehmen müssen, vor allem wenn Sie längere Haare haben. Andererseits bleibt bei geschlossener Kinnlade ein Gesichts- und Kopfschutz erhalten, der dem eines Integralhelms nicht viel nachsteht. Ein weiterer Vorteil von Kinnbügel-Motorradhelmen hat sich mit der Entwicklung der Elektronik gezeigt. An einen solchen Helm kann man sogar problemlos ein erweitertes Headset anbringen.

Wie sicher sind Kinnbügelhelme

Anfänglich waren Kieferhelme im Wesentlichen aufwendige offene Helme. Durch die Weiterentwicklung von Material, Design und Befestigung sind sie heute kompakte und geschlossene Konstruktionen mit Gelenken und Kieferverschlüssen, die sich den typischen Integralen annähern. Bei Kieferhelmen findet man Schalen aus Glasfasern, Verbundwerkstoffen und Polycarbonaten und Formen, die die Energie auch eines starken Aufpralls optimal ableiten.

Inwiefern ist ein Kinnbügel-Motorradhelm kompakten Integralen unterlegen?

Trotz ihrer Raffinesse haben Kieferoffenhelme immer noch ihre eigenen, schwer zu entfernenden Nachteile. Selbst der leichteste Kieferöffnungsmechanismus erfordert zusätzliche Bauteile und erhöht damit das Gewicht des Helms. Dieses übersteigt oft 1,5 Kilogramm, was man vor allem dann zu spüren bekommt, wenn man einen Kieferhelm für aggressives Fahren nutzen möchte. Damit einher geht die Frage nach dem Preis. Für eine vergleichbare Sicherheit wie bei Integralhelmen muss man hier zahlen.

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