Kolbenbolzen

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Häufig gestellte Fragen – Kolbenbolzen

Der Kolbenbolzen ist ein zentrales Bauteil des Antriebsstrangs, das den Kolben beweglich mit dem oberen Auge der Pleuelstange verbindet. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die bei der Verbrennung entstehende Kraft und die lineare Auf- und Abbewegung des Kolbens auf die Pleuelstange zu übertragen. Da er sich im Inneren des Kolbens befindet, ermöglicht er die notwendige Schwenkbewegung der Pleuelstange während des gesamten Hubvorgangs. Ohne diesen präzise gefertigten Bolzen wäre eine Kraftübertragung auf die Kurbelwelle und somit der Antrieb des Motorrads technisch nicht möglich.

Ein typisches Anzeichen für einen Defekt oder übermäßigen Verschleiß am Kolbenbolzen ist ein ungewöhnlich lautes Klopfen oder metallisches Klicken während des Motorbetriebs. Dieses Geräusch entsteht meist durch ein zu großes Spiel zwischen dem Bolzen, der Kolbennabe oder dem Pleuelauge, was oft als Schlagen bezeichnet wird. Wenn Sie solche akustischen Symptome ignorieren, riskieren Sie schwere Folgeschäden am Kolben, der Pleuelstange oder sogar einen kapitalen Motorschaden durch Materialbruch. Es ist daher ratsam, das System bei Verdacht sofort zu demontieren und den Zustand des Bolzens sowie der Sicherungsringe genauestens auf Verformungen oder Risse zu prüfen.

Die Wahl des richtigen Kolbenbolzens hängt primär von den exakten Spezifikationen Ihres Kolbens und der Pleuelstange ab, wobei Durchmesser und Länge die entscheidenden Maße sind. Sie sollten stets die Herstellerangaben Ihres Motorradmodells oder des verbauten Zylinder-Kits prüfen, da bereits minimale Abweichungen im Millimeterbereich zu Instabilität oder schweren Motorschäden führen können. Renommierte Marken wie Malossi, Polini oder Stage 6 bieten oft spezifische Bolzen für ihre Tuning-Kits an, um eine optimale Passgenauigkeit und Haltbarkeit zu garantieren. Achten Sie beim Kauf zudem darauf, dass der Bolzen mit den passenden Sicherungsringen kompatibel ist, um ein seitliches Verrutschen während der Fahrt zu verhindern.

Ein Kolbenbolzen ist extremen mechanischen Belastungen sowie sehr hohen Temperaturen im Inneren des Motors ausgesetzt, weshalb er aus speziellen, widerstandsfähigen Stahllegierungen gefertigt sein muss. Hochwertige Bolzen bestehen in der Regel aus einsatzgehärtetem oder vergütetem Stahl, der sowohl eine hohe Oberflächenhärte als auch eine ausreichende Zähigkeit im Kern aufweist. Minderwertige Materialien können unter dem enormen Druck der Verbrennung verformen, brechen oder die Kolbennabe vorzeitig ausschlagen lassen. Für leistungsgesteigerte Motoren empfiehlt es sich, auf verstärkte Varianten zurückzugreifen, die speziell für höhere Drehzahlen und thermische Belastungen entwickelt wurden.

Es wird grundsätzlich empfohlen, bei jedem Kolbenwechsel auch einen neuen Kolbenbolzen zu verwenden, um ein perfektes Zusammenspiel aller Komponenten zu gewährleisten. Selbst wenn der alte Bolzen optisch noch intakt erscheint, kann er mikroskopische Verformungen oder Materialermüdungen aufweisen, die die Lebensdauer des neuen Kolbens drastisch verkürzen könnten. Da der Bolzen ein relativ kostengünstiges Bauteil ist, steht das Risiko eines späteren Motorschadens in keinem Verhältnis zur geringen Ersparnis bei der Montage. Zudem sollten beim Austausch zwingend auch die Sicherungsclips erneuert werden, da diese beim Ausbau ihre notwendige Spannkraft verlieren können.

Unter dem Ziehen des Kolbenbolzens versteht man eine plastische Verformung oder ein leichtes Verbiegen des Bolzens, das aufgrund von extremer Überlastung, Materialfehlern oder Überhitzung auftritt. Diese Verformung führt dazu, dass die Schwenkbewegung im Pleuelauge nicht mehr reibungsfrei abläuft und enorme zusätzliche Spannungen auf den Kolbenkörper übertragen werden. In der Folge kann der Kolben an der Nabe reißen oder die Pleuelstange dauerhaft beschädigt werden, was meist zu einem sofortigen Ausfall des Motors führt. Um dies zu verhindern, müssen Bolzen exakt auf die Motorleistung abgestimmt sein und regelmäßig im Rahmen der Wartung auf Anzeichen von Verschleiß oder hitzebedingten Verfärbungen kontrolliert werden.

Antwort: Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben beweglich mit dem oberen Auge der Pleuelstange und überträgt die bei der Verbrennung entstehende Kraft.

Antwort: Ein verschlissener Bolzen verursacht ein ungewöhnlich lautes Klopfen oder metallisches Klicken während des Motorbetriebs.

Antwort: Die entscheidenden Maße für die Auswahl sind der exakte Durchmesser und die Länge des Bolzens gemäß den Herstellerangaben des Motorradmodells.

Antwort: Hochwertige Bolzen müssen eine hohe Oberflächenhärte sowie eine ausreichende Zähigkeit im Kern durch einsatzgehärtete oder vergütete Stahllegierungen aufweisen.

Antwort: Die Sicherungsringe müssen zwingend erneuert werden, da sie beim Ausbau ihre notwendige Spannkraft für den sicheren Halt verlieren können.

Antwort: Die als Ziehen bezeichnete Verformung erzeugt zusätzliche Spannungen, die zum Reißen der Kolbennabe oder zum sofortigen Ausfall des Motors führen können.

Artikelbewertungen

Michał

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vor 5 Jahren

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor---Pin ästhetisch verpackt mit dem bloßen Auge kann man sehen, dass es anständig Material-weise für neue Wellen wie gefunden.

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Michał

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vor 5 Jahren

Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor---Pin ästhetisch verpackt mit dem bloßen Auge kann man sehen, dass es anständig Material-weise für neue Wellen wie gefunden.

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Rafał

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vor 6 Jahren

Der Durchmesser des Zapfens passte nicht zum Lager im Kurbelwellenkopf, das ich zusammen mit dem Zapfen gekauft hatte, in der Hoffnung, dass die beiden Teile zusammenpassen. Ich bestellte den anderen Stift neu und hoffte, dass er passen würde.

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Rafał

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vor 6 Jahren

Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50

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Bernd

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vor 5 Jahren

Liebe Freunde, leider ist dieser Kolbenbolzen nicht für die MZ ETZ 250 251 geeignet! Der gelieferte Kolbenbolzen hat Durchmesser 12 mm, im Orginal ist ein Kolbenbolzen von 18 mm im Durchmesser verbaut. Viele Grüße Bernd aus 09557

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Bernd

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vor 5 Jahren

Kolbenbolzen A18x60 - MZ ETZ 250

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KRYSTYNA

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vor 9 Jahren

Ich habe ein 1981er Romet Pony-Motorrad und bestellte Teile dafür, die ich sehr schnell erhielt und die sehr sorgfältig verpackt waren. ein sehr anständiges Unternehmen, das sich, wie man sieht, um die Kundenzufriedenheit kümmert.

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KRYSTYNA

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vor 9 Jahren

Romet-Kolbenbolzen

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Tomasz

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vor 8 Jahren

Der Stift funktioniert perfekt mit dem ursprünglichen Kolben aus der Zeit, die Qualität des Elements ist nicht zu beanstanden, gibt es keine Mängel in dem Produkt, eine kleine Sache, aber glücklich;) Ich empfehle sehr und mit freundlichen Grüßen

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Tomasz

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vor 8 Jahren

Kolbenbolzen WSK 125

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Wojciech

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vor 9 Jahren

Der Kolbenbolzen passt perfekt und hält seine Dimensionen.richtig gehärtet, die den langfristigen Betrieb meiner mz beeinflussen wird.ich empfehle, andere Autofahrer.

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Wojciech

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vor 9 Jahren

Kolbenbolzen A18x60 - MZ ETZ 250

Der Kolbenbolzen passt perfekt und hält seine Dimensionen.richtig gehärtet, die den langfristigen Betrieb meiner mz beeinflussen wird.ich empfehle, andere Autofahrer.

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Dawid

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vor 3 Jahren

Das Produkt ist vollkommen in Ordnung, die Abmessungen sind wie beschrieben, ich habe nichts zu der Verarbeitung hinzuzufügen. Ich empfehle sehr :)

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Dawid

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vor 3 Jahren

Kolbenbolzen 16 mm Quad ATV XY250 STX

Das Produkt ist vollkommen in Ordnung, die Abmessungen sind wie beschrieben, ich habe nichts zu der Verarbeitung hinzuzufügen. Ich empfehle sehr :)

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Miłosz

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vor 10 Jahren

Der Stift ist sorgfältig und genau gefertigt (ich habe ihn mit einem Mikrometer gemessen !!), er kann mit dem Finger in das Stiftloch eingeführt werden, auch die Demontage ist problemlos.

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Miłosz

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vor 10 Jahren

Kolbenbolzen 16mm Jawa CZ 350

Der Stift ist sorgfältig und genau gefertigt (ich habe ihn mit einem Mikrometer gemessen !!), er kann mit dem Finger in das Stiftloch eingeführt werden, auch die Demontage ist problemlos.

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Mateusz

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vor 6 Jahren

Es ist nicht schlecht, ich war überrascht, dass der Bolzen sehr leicht in den Kolben ging und sogar ein bisschen Spiel hatte, aber alles läuft reibungslos romet ogar 200

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Mateusz

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vor 6 Jahren

Romet-Kolbenbolzen

Es ist nicht schlecht, ich war überrascht, dass der Bolzen sehr leicht in den Kolben ging und sogar ein bisschen Spiel hatte, aber alles läuft reibungslos romet ogar 200

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Grzegorz

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vor 8 Jahren

Jawa 350 TS Modell 638.0 Die Bolzen passen in tschechische Kolben. Ihre Festigkeit wird nach einer längeren Fahrt festgestellt werden.

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Grzegorz

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vor 8 Jahren

Kolbenbolzen 16mm Jawa CZ 350

Jawa 350 TS Modell 638.0 Die Bolzen passen in tschechische Kolben. Ihre Festigkeit wird nach einer längeren Fahrt festgestellt werden.

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Krystyna

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vor 8 Jahren

Romet ogar Typ 200 super passender Kolben und ist solide ich empfehle diesen Shop gmoto pl wirklich Teile wie von PRL-U

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Krystyna

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vor 8 Jahren

Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50

Romet ogar Typ 200 super passender Kolben und ist solide ich empfehle diesen Shop gmoto pl wirklich Teile wie von PRL-U

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Andrzej

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vor einem Jahr

Sehr gute Qualität und super Preis! Der Artikel ist sehr gut gegossen und hat keine Makel. Sehr zu empfehlen!

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Andrzej

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vor einem Jahr

Kolbenbolzen WFM M06

Sehr gute Qualität und super Preis! Der Artikel ist sehr gut gegossen und hat keine Makel. Sehr zu empfehlen!

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LUDWIK

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vor 6 Jahren

MZ ETZ 250 Gute Qualität der Ware, Lieferung war reibungslos, Preis erschwinglich, alles eingebaut funktioniert ! KUDOS TO

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LUDWIK

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vor 6 Jahren

Kolbenbolzen Lager Wössner 18x22x21,80 mm MZ ETZ 250 251

MZ ETZ 250 Gute Qualität der Ware, Lieferung war reibungslos, Preis erschwinglich, alles eingebaut funktioniert ! KUDOS TO

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Norbert

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vor 8 Jahren

Moskito - alle Teile passen perfekt. Sehr hohe Qualität und Ästhetik. Und Service auf höchstem Niveau. Mit freundlichen Grüßen

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Norbert

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vor 8 Jahren

Romet-Kolbenbolzen

Moskito - alle Teile passen perfekt. Sehr hohe Qualität und Ästhetik. Und Service auf höchstem Niveau. Mit freundlichen Grüßen

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Arkadiusz

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vor 6 Jahren

Ware wie beschrieben, gut geschützter Versand, der mich sehr schnell erreichte. Ich empfehle Gmoto zu 100% weiter :)

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Arkadiusz

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vor 6 Jahren

Romet-Kolbenbolzen

Ware wie beschrieben, gut geschützter Versand, der mich sehr schnell erreichte. Ich empfehle Gmoto zu 100% weiter :)

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Sebastian

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vor 4 Jahren

Java 50 Ente 79r. Hohe Qualität Kolbenbolzen nach dem Erhitzen der Kolben geht in Platz ohne Probleme

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Sebastian

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vor 4 Jahren

Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50

Java 50 Ente 79r. Hohe Qualität Kolbenbolzen nach dem Erhitzen der Kolben geht in Platz ohne Probleme

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Gilbert

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vor einem Jahr

Kolbenbolzen ist top, bereits verbaut-alles bestens! Wurde angepasst für Fantic MC 125 was kein Problem war.

Gilbert

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vor einem Jahr

Kolbenbolzen 16mm Jawa CZ 350

Kolbenbolzen ist top, bereits verbaut-alles bestens! Wurde angepasst für Fantic MC 125 was kein Problem war.

Bartosz

Bewertung

vor 8 Jahren

(WFM 125cc 1962) - Er ist perfekt in den Kolben eingedrungen, mit genau dem richtigen Maß an Widerstand. Es gibt keine Frage des Spiels. Sehr zu empfehlen!

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Bartosz

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vor 8 Jahren

Kolbenbolzen WFM M06

(WFM 125cc 1962) - Er ist perfekt in den Kolben eingedrungen, mit genau dem richtigen Maß an Widerstand. Es gibt keine Frage des Spiels. Sehr zu empfehlen!

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Justyna

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vor 10 Jahren

komar MR232 von 1966, Fassungsvermögen 49,8 cm3, Produkt passt perfekt, guter Preis, ich empfehle

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Justyna

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vor 10 Jahren

Romet-Kolbenbolzen

komar MR232 von 1966, Fassungsvermögen 49,8 cm3, Produkt passt perfekt, guter Preis, ich empfehle

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Wojciech

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vor 9 Jahren

CZ 175 Typ 450 Jahr 1961. gut gemacht Stift passt perfekt

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Wojciech

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vor 9 Jahren

Kolbenbolzen WSK 175

CZ 175 Typ 450 Jahr 1961. gut gemacht Stift passt perfekt

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Kolbenbolzen zu den beliebtesten Motorrädern

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50 GMX 550 50 GMX 550 25

AJS

Digita 50

ATU

Formula 50 4T Retro Star 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

Aiyumo

Capri 50 Young 50 Aruba 50

Aprilia

Scarabeo 50 RS 250

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-10 50 4T BT49QT-11DA 50 4T

Barton

Gtr 50 4T

Rebel 50 4T Citizen 50 4T Huragan 50 4T Tiger 50 4T Pony 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T

Benelli

491

Benzer

Florida 50 Quebec 50 Indiana 50 Colorado 50 Daytona 4T 50

Oregon 50 Syracuse 50

Benzhou

YY50QT 50 YY50QT-10 50 YY50QT-10A 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-14 50 YY50QT-6 50 YY50QT-26 50 YY50QT-26A 50

Beta

RR 250

Buffalo/Quelle

Wind 25 4T Wind 50 4T

ZX 50 4T Speedy 25 4T Rocky 50 4T TVZ 25 4T Hero 50 4T Tanco 50 4T

China Motor

QMB139 GY6 50 12 Zoll mit SLS 4 QMB139 GY6 50 4T

Ecobike

BT49QT-12P1 50 Tiger 4T BT49QT-9F3 50 4T BT50QT-7 50 BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-12C1 50 Rebel 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T

BT49QT-20A2 50 Terminator 4T BT49QT-12D 50 Hero 4T

Ering

Rocky 50 4T Smart Rider 50 4T Big Panther 50 4T Smart Rider 25 4T Retro 50 Speedy 25 4T Sprint 25 4T Hero 50 4T

Ferro

303 50 601 50 302 50 605 50

301 50

Flex Tech

X1 50 Topspeed 50 4T Sprint 50 4T Speedy 50 4T Firenze 50 4T Topdrive 50 4T Firenze 25 4T Napoli 50 4T

Gas Gas

EC 300 MC 250 EC 250

Gb motors

Beast 50 4T

Razor 50 4T Tiger Max 50 4T First 50 4T Neox 50 4T Thunder 50 4T

Giantco

Lambros 50 Venus II 50 4T Dolphin Twin 50 Stealth 50 Venus IID 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Bud 50

Goes

G 50

Honda

CR 250 CRF 250 R CR 125 CRF 250 CRF 110 CRF 250 RX CR 85

Huatian/Lintex

HT50QT-29 50 Jet 50 Salsa 50 HT50QT-26 50 T50QT-9 50 HT50QT-25 50 Estilo 50

HT50QT-22 50

Husaberg

TE 125 TE 300 FE 250

Husqvarna

TC 85 WR 300 CR 250 WR 250 WR 125 TC 250 FE 250 TE 300

Inca

Wiki 50

Sprint 50

Jawa

TS 350

Jiajue

JJ50QT-21 50 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-13 50 JJ50QT-18 50 JJ50QT-15 50 JJ50QT-11C 50 JJ50QT-8A 50 JJ50QT-22 50

Jinlun

JL50QT-4 50 JL50QT-5 50 JL50QT-6A 50

JL50QT-8 50 JL50QT-6C 50 JL50QT-9 50 JL50QT-6B 50 JL50QT-12C 50

Jmstar

Eagle 50 Nabs 50 S1 50 Solana 50 Sunfire 50 Aquila 50 S2 50 S4 50

Jonway

Agility 50

YY50QT-6A 50 YY50QT-29 50 YY50QT-22 50 YY50QT-6F 50 YY50QT-21 50 YY50QT-28C 50 Victoria 50

Junak

M07 350 Vintage 50 609

KTM

SX 85 SX 250 SX-F 250 EXC 250

EXC 300 SX 125 EXC-F 250 XC-F 250

Kawasaki

KX 80 KX 250 KX 125 KX 85 KDX 200 KX 100

Kingway

Coliber Smart 50 Poster 50 Coliber Classic 50 Coliber Fartt 50

Forever 50 Mosquito 50 Swift 50 Yuxin 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Flory 25 Florett 25 Jigger 25 Galactica 2.0 50 Jigger 50 Florett 50

Kymco

Agility 50 DJ 50

Super 8 50 Sento 50 Like 50 People 50 Vitality 50 Yager 50

Lifan

S-Ray 50 LF50QT-2A 50 LF50QT-15A 50 LF50QT8A 50 S-Speeder 50

Longbo

LB50QT-15 50 LB50QT-10 50 LB50QT-6 50

Longjia

LJ50QT-E 50

Malaguti

F12 50 Phantom Ciak 50

Moto Magnus

Capro 50 Rally 50 Verso 50 Carave 50 Solatio 50

Moto Ventus

Prymus I 50 Camera 50 Grand 50 Grande 50

Modo 50 Prymus II 50 Rally 50 Skyline 50

Motobi

Żbik I 50 Flaming 50 Orlik I 50 Wilga I 50 Wilga III 50 Żbik II 50 Huzar I 50 Sowa II 50

Motowell

Yoyo 50 Magnet 50

Kid 2 50

Pegasus

S 50 S 25 P 25 P 50

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50 Vivacity 50

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-6D 50 QM50QT-10A 50 QM50T-10A 50

Quest

Q3 50 Q7 50 Q5 50 Q9 50

RMMotor

RS 50 Pepper 50 Oxygen 50 Blade 50 Fox 50

Rex

RS 450 RS 400 RS 460 RS 750

RS 500 RS 600 Monaco 50 RS 900

Rieju

Toreo 50

Romet Arkus

RXL 50 747 757 Delivery 50 717 767 777 787

Router

Traffico 50 City Line 50 Metro City 50 Classa 50 Sport 50 XS 50 Belize 50 Pluss 50

SYM

Simply 50

Sachs

49er 50

Simson

S51

Skutery z Chin

BT50QT-9N 50

QM50QT-6A(A) 50 BT49QT-12E3 50 Rocky YY50QT-4 50 YY50QT-C 50 YY50QT-14 50 BT49QT-9 50 BT49QT-12A1 50 Warrior/Rebel

Suzuki

RM 80 RM 250 RM 85 RM-Z 250 RM 125

Tauris

Cubana 50 Capri 50

Brio 50 Corona 50 Brisa 50

Toros

El Diablo 50 El Rio 50 F16 50 X7 50 ECO 50 Fresco 50

Yamaha

YZ 125 YZ 80 YZ 85 YZ 250 DT 125

Yuki Moto

Speedy 50 4T Drakiva 50 4T Ruby 50 4T Whip 50 Dragon 50

Zipp

Triad 50 4T Steed 50 4T Tops 50 4T Parco 50 4T Rally 50 4T Toxic 50 4T Vega 50 4T Vasto 50 4T

Zongshen

Wind 25 4T Wind 50 4T Cab 50

Zumico

Shiva 50 4T Avatar 50 4T Dynamic 50 4T Mac 50 4T Quick 50 4T

Kolbenbolzen

Kolbenbolzen ist ein Bauteil des Antriebsstrangs, das den Kolben mit dem oberen Ring der Pleuelstange verbindet. Der Kolbenbolzen befindet sich im Inneren des Kolbens und überträgt die Bewegung des Kolbens im Motorradzylinder auf die Pleuelstange. Ein beschädigter Kolbenbolzen riskiert eine Beschädigung des Kolbens und des gesamten Motors.

Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit der Pleuelstange

In einem Verbrennungsmotor ist der Kolben für die Umwandlung der Hin- und Herbewegung der Kurbelwelle in die Drehbewegung der Pleuelstange verantwortlich. Die Pleuelstange ist normalerweise mit der Welle verbunden, indem der untere Ring in zwei Teile geteilt wird. Bei der Verbindung mit dem Kolben ist das Verbindungselement des einzelnen oberen Rings, der sogenannte Pleuelkopf, ein separater Kolbenbolzen in der Kolbennabe, der durch einen speziellen Ring gesichert ist.

Kolbenbolzen, der den mit der Kolben- und Pleuelbewegung verbundenen Kräften ausgesetzt ist

Durch die Übertragung der Bewegung des Kolbens auf den Pleuelkopf sind die in den Kolbennaben eingebetteten Kolbenbolzen hohen und wechselnden Kräften ausgesetzt. Das so genannte Ziehen des Kolbenbolzens kann schnell zu Verformungen und Brüchen führen und damit Pleuel, Kolben und den gesamten Motor beschädigen. Der Kolbenbolzen muss daher genau auf die Abmessungen des Kolbens abgestimmt sein und aus verformungsfesten und hochtemperaturbeständigen Materialien bestehen.

Kolbenbolzen robust und richtig im Kolben eingebaut

Kolbenbolzen werden in der Regel aus aufkohlendem oder abschreckendem Stahl hergestellt. Neben dem Material kommt es beim Kolbenbolzen auch auf den richtigen Einbau in die Kolbennabe und die Sicherung der Bewegung im Kolben an. Das häufigste Anzeichen für einen beschädigten Bolzen ist ein lauter Motorbetrieb. Dies ist meist auf ein Spiel der Pleuelstange gegenüber dem Kolbenbolzen in der Kolbennabe zurückzuführen. Es lohnt sich, auf diese Symptome schnell zu reagieren und den Zustand des Systems zu überprüfen und einen beschädigten, verformten oder gerissenen Kolbenbolzen auszutauschen.

Kolbenstifte für Motoren vieler Motorradmodelle bei Gmoto

Bei uns finden Sie Kolbenstifte für viele Modelle von Motorrollern und Motorrädern. Wir bieten Kolbenbolzen von renommierten Firmen an, darunter Malossi, Polini oder Stage 6, Standard- und Sportkolben mit hoher Scher- und Temperaturbeständigkeit. Die Eigenschaften und Parameter des Bolzens können durch Anklicken des Produkts ermittelt werden.