Ölpumpe mit erhöhtem Durchfluss und Feuling-Zahnraddeckel für Milwaukee 8 - 7257

• Ruhigerer und gleichmäßigerer Motorlauf• Verbessern Öldruck, Rücklaufvolumen und Motorölfluss
• Erhöhen den Öldruck, das Spülvolumen und den Motorölfluss
• Verhindert Nasssumpf, Blowby und ölige Luftfilter
• Hochbelastbare, einteilige Stößelstangen mit 165” Wandstärke reduzieren Oberschwingungen des Ventiltriebs und erhöhen den Ventilhub
• Kits beinhalten: Feuling Ölpumpe mit hohem Durchsatz, High-Flow-Billetnockenwellenplatte, 472 Reaper® Series Nockenwelle, hydraulische Rollenstößel, Stößelstangen mit fester Länge, Timken/Koyo Nockenwellenlager, Kipphebelbolzen und -muttern, Dichtungen, O
• 30% mehr Druckradvolumen gegenüber den Original M-Eight Twin-Cooled-Motoren
• 53% mehr Rücklaufradvolumen gegenüber den Original M-Eight Twin-Cooled-Motoren
• 27% mehr Druckrad- und Rücklaufradvolumen gegenüber den Original M-Eight ölgekühlten Motoren
• 42% mehr Spülvolumen durch Anschlussgrößen, passenden Kanälen und Löchern zum Motorgehäuse für M-Eight Twin-Cooled-Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
• 68% mehr Ölvolumen zur Kurbelwelle und dem Pleuellager für M-Eight Twin-Cooled-Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
• Feuling-Testergebnisse zeigen eine Reduzierung des Ölstands im Motorölsumpf um 50%
• Um 15-25 Grad kühlere Motortemperaturen für M-Eight Twin-Cooled Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
• Um 15-30 Grad kühlere Öltemperaturen für M-Eight Twin-Cooled Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
• Um 10-30 PSI mehr Öldruck für M-Eight Twin-Cooled Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
• Made in the U.S.A

Preis pro Satz