Kettensatz Honda CB125F 15-

Beschreibung

• der vorgeschlagene Satz hat die originalen Getriebeübersetzungen
• enthält eine DiD-Kette, die bei vielen japanischen Motorrädern als Erstausrüstung verwendet wird
• JT Sprockets Produkte werden aus japanischem Hochkohlenstoffstahl hergestellt
• die Kette ist in zerlegtem Zustand für eine einfache Montage
• ein spezielles Verbindungsglied ist im Satz enthalten: entweder ein Clip oder eine Quetschverbindung (wenn eine Quetschverbindung verwendet wird, muss bei der Montage eine spezielle Kettenquetschzange verwendet werden)

Liste der Elemente

• Kette + Ritzel DID 428 HD 122 Glieder
• Ritzel vorne JTF1264 15 Zähne
• Ritzel hinten JT 45 Zähne Größe 428

Preis pro Satz

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
 
DID 428HD:
 
Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen aus Rundmaterial hergestellt und eine Nahtstelle so vermieden.
Im Vergleich zur Standardkette 428D ist die 428HD verstärkt durch dickere Laschen und weist daher eine deutlich höhere Zugfestigkeit auf.
 
- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 428HD
- verstärkte Ausführung

Bitte beachten Sie, dass einige Kits mit einer etwas längeren Kette als vom Hersteller empfohlen geliefert werden, damit der Benutzer eine andere Übersetzung verwenden kann. In diesem Fall muss die Kette einfach entsprechend gekürzt werden.